ハイオク＝高くつく　このイメージを打ち崩せなかったのではないかと思うのです。

実際に、ハイオクを入れていると言うと「高いからちょっと。。。」という人が、車に関して詳しいはずの車屋さんでも居るのは確か。

そんな割高感があるハイオク専用車は、コストを抑える目的の軽四には向かない。と考えられたのではないかと。

が、実は、ハイオクの方がガソリン代を安く、パワーアップできるのです！

知っている人は知っているんですけどね。

​そのハイオクのメリットを最大限に使うECUデータだからこそ実現できたトルクと燃費のアップ率は10%以上！

完全ノーマル車両に適合するVer.1
Ver.1　ノーマルMTターボ車用データ　66,000円（税込）
Ver.1　ノーマルATターボ車用データ　77,000円（税込）
Ver.1　ノーマルMT-NA車用データ　　55,000円（税込）
Ver.1　ノーマルAT-NA車用データ　　66,000円（税込）
いずれもプラグの画像をお送りいただく必要があります。
ターボ車はブースト値もご連絡頂きますので、ブースト計が必須となります。
​状態によってはリフレッシュ、修理の必要が出てくる場合もあります。
ATは、シフトタイミングとダンパークラッチ設定も込みです。
吸排気、制御系に社外パーツが使用されている場合は、他車種と同様、ストリート仕様、スポーツ仕様での取り扱いとなります。
詳しくはお問い合わせください。
​＊スロットルスペーサー30mm装着車対応データはオートクルーズ様での取り扱いとなります。